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Viento ladeado. “Touch & go”
By Jete | January 23, 2008
Con la historia de ayer, sobre mi accidentado viaje en avión, recordé que el otro día en Bilbao, un avión tuvo que hacer un “Touch & go” (es decir, ir a aterrizar, pero remontar de nuevo el vuelo), por el grandísimo viento que hacía allí.
Aquí os dejo unas imagenes bastante impresionantes de momentos similares de la aviación reciente…
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=4RdxU-0W-RE]
Topics: Ciencia, Tecnología |
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January 23rd, 2008 at 10:58 am
Me lo has quitado de las manos, gañán. Aún así creo que debes profesionalizar tu comentario: 1.- Grandísimo viento: te sugiero que lo cambies por “crosswind” o “viento cruzado”. 2.- El “touch & go” es un término más apropiado para vuelos de prueba donde los pilotos aterrizan y acto seguido despegan. Un ejemplo de touch & go lo ví en Gibraltar (GIB) antes de que Iberia (IBE) inaugurase sus vuelos Madrid-GIB para que los pilotos se hiciesen con las “medidas” de la pista puesto que era un aeropuerto al que nunca IB había volado previamente. Este caso más que touch & go (además en muchos casos se ve que el avión ni siquiera toca tierra) es mejor llamarlo “aterrizaje frustado” o en un argot más técnico directamente “frustrada”, o lo que es lo mismo, el piloto al no poder garantizar el aterrizaje en condiciones de seguridad remonta de nuevo el vuelo
January 23rd, 2008 at 11:19 am
jejeje y yo he participado en un Touch & Go en el aeropuerto de Salamanca… iba en el avión, con los 2 pilotos, sin más
January 23rd, 2008 at 12:46 pm
que bueno! jeje
January 23rd, 2008 at 4:09 pm
Más que touch & go, no sería más bien una de tocata y fuga???
January 24th, 2008 at 4:21 pm
Impresionante cómo aterrizan los dos o tres aviones que van cruzados!!! Aprovechan el viento para enderezarse en el último momento (por la mitad del vídeo más o menos).